Содержание
- Ненадежная техника
- Человеческий фактор
- Недоработка и перерасход
- Заготовка кормов — вообще отдельная тема
- От недостатка до избытка
Ненадежная техника
При выборе среди агромашин со сравнимыми техническими характеристиками соблазн приобрести намного более дешевый вариант велик. При этом покупатель понимает (и даже наверняка знает), что эта машина будет ломаться чаще. Но расчет строится на том, что ремонт ее обойдется дешевле. На основании опыта было показано, что этот подход ошибочен и обходится хозяйству безумно дорого.
Вкратце: в одном хозяйстве в одних и тех же условиях эксплуатировались тракторы модели 2375 и машины другой марки со сравнимыми характеристиками. Наблюдения вели несколько лет. Начальная стоимость наших тракторов была практически в 2,02 раза выше, а запасные части для них обходились дороже в 4–10 (!) раз. При таком раскладе «конкурент» выглядит более выигрышно… в теории. На практике оказалось, что дорогой трактор выгоднее.
Дело в том, что наработка на сложный (II и III группы) отказ у трактора 2375 была в 3–4 раза выше, а количество отказов — более чем в 3 раза меньше. За одинаковый период эксплуатации нашим тракторам потребовалось в 3–4 раза меньше запчастей, на которые было потрачено в 1,6 раза меньше денег. Также ниже в 1,14 раза оказались затраты на РОВ, в 1,24 раза — трудозатраты и в 1,65 раза — потери продукции от простоев.
Или иначе и нагляднее: за 10 лет только затраты на РОВ для более дешевого трактора оказались в 2 раза выше его первоначальной цены; за то же время затраты на РОВ для более дорогого трактора оказались в 1,5 раза ниже его первоначальной цены. То есть если принять за Х начальную стоимость дешевого трактора, то получим, что на РОВ мы потратили 2Х, а на трактор и РОВ суммарно за 10 лет — Х + 2Х = 3Х. Дорогой же нам обойдется в 2Х + 0,67Х = 2,67Х. А еще запчасти и прочее… А еще экономическая непредсказуемость…
«Цена надежности» в обязательном порядке сказывается на стоимости машины. Все то же можно отнести и к любым другим агромашинам.
Человеческий фактор
Тем удивительнее для нас, специалистов Ростсельмаш, тот факт, что далеко не все владельцы тракторов и комбайнов включают установленную на них платформу агроменеджмента РСМ Агротроник. Ведь все, что перечислено выше (на самом деле намного больше перечисленного), эта система поможет предотвратить… ну или принять меры постфактум, «указав» на виновного.
Платформа показывает:
- где машина;
- какую операцию машина выполняет (слив/заправка, выгрузка, работа, стоянка и пр.);
- сколько площади уже обработано;
- какие предупреждения выдает бортовой компьютер оператору;
- как работает двигатель (обороты, температура и пр.);
- когда нужно менять фильтры;
- когда проводить ТО и ЕТО и т. д.
Имея все эти данные, можно спланировать и закупку запчастей с расходниками, и вызов сервисной бригады. Можно корректировать логистику и прочее, и прочее…
Предотвратить выгрузку зерна на сторону можно, установив на комбайн и свой транспорт систему РСМ Умная метка. Она просто не позволит «выбросить» шнек при подаче чужой машины. Ну а упростить контроль слива топлива поможет высокоточный датчик уровня топлива.
Недоработка и перерасход
Сейчас вопрос не в том, чтобы сократить расходы за счет оптимизации штата комбайнеров и трактористов, а в том, как при их дефиците и низкой квалификации обеспечить выполнение работ качественно и в агрономические сроки.
Неопытный водитель допускает множество ошибок, которых механизатор старой закалки не сделает. Отсюда потери, перерасход топлива, низкая производительность и т. д. и т. п. А то и выход машин из строя. Усталый оператор, даже будь он семи пядей во лбу, снижает скорость и качество работы, отсюда увеличение сроков операций, рост потерь и т. д. К счастью, есть инструменты, которые восполняют недостаток квалификации оператора и/или снижают нагрузку на него.
Заготовка кормов — вообще отдельная тема
Вы знаете, что тупые ножи на кормоуборочном комбайне способны увеличить расход горючего на 30 %? А как заставить оператора вовремя их затачивать? Здесь поможет РСМ Автозаточка.
Итоговое качество и способность к сохранению влажных кормов типа силоса, сенажа и пр. в первую очередь зависят от правильной длины резки, которую необходимо выбирать в зависимости от влажности. Пусть не сильно, но она может различаться на разных участках поля. Но мы знаем, что комбайнеры очень-очень часто пренебрегают корректировкой этого параметра. РСМ Авторезка все сделает сама: измерит влажность и изменит длину резки.
От недостатка до избытка
Есть такие земли, куда вносить удобрения или почвоулучшатели попросту нерентабельно: сколько бы сил и средств туда ни вкладывали, выхлоп либо минимальный, либо его нет вовсе. На таких участках имеет смысл снижать норму высева и просто брать то, что они способны дать.
Есть земли, которые на химию и органику отзываются очень охотно. Такие участки нужно лишь грамотно «подтолкнуть» к раскрытию потенциала. И конечно, есть такие, которые не нуждаются в манипуляциях.
Все они могут находиться на одном поле. Сложность заключается в том, чтобы точно определить их границы, и это позволит впоследствии качественно отработать по ним. Да, это задача на перспективу, и ее не решить за один сезон. Но ее решение позволит сэкономить на удобрениях и/или семенном материале; получить прибавку урожая.
Система РСМ Картирование урожайности в ходе уборки постоянно измеряет текущую урожайность и влажность культуры с привязкой данных к координатам. Повторяя операцию сезон за сезоном на разных культурах, вы видите изменения на первичной карте, а значит, можете оценивать эффективность принимаемых мер.
Как ранее было сказано, умные компании следят за тем, чтобы каждая единица их оборудования, каждая приобретенная система работали с полной загрузкой. Отсюда следует, что для извлечения максимальной выгоды из уже имеющихся у вас электронных систем нужно, чтобы они использовались не от случая к случаю, а постоянно. Используйте, контролируйте — и вы, возможно, сами удивитесь, насколько это окажется выгодно.