Вы:

Когда на трактор нужна спарка

Все полевые операции рекомендуется выполнять со спаренными колесами на обоих мостах.

Спарка обеспечивает:

  • максимальное тяговое усилие;
  • оптимальный коэффициент пробуксовки;
  • минимальное удельное давление на почву;
  • высокую проходимость машины.

Спарку необходимо снимать:

  • на длинных перегонах;
  • при агрегатировании с «узким» орудием;
  • чтобы обеспечить возможность работы по схеме «колеса — по полю» (конечно, если конструкция агрегата это позволяет).

К примеру, трактор RSM 2375 будет работать с 8-корпусным плугом, ширина которого практически такая же, как ширина самого трактора, или с 4-метровым глубокорыхлителем.

Ростсельмаш и Росагролизинг дают возможность российским аграриям приобрести технику по специальным льготам.

Еще по теме
Ростсельмаш на Дне Сибирского поля

Давление в шинах тракторов

Рассказываем, для каких работ требуется низкое давление в шинах, а в каких случаях его необходимо поднять до максимума.

Ростсельмаш на Дне Сибирского поля

Развесовка и балластировка трактора

Главная роль трактора – тягач, и, чтобы он выполнял ее исправно, его необходимо правильно уравновесить. Как это сделать расскажем в нашем видео.

Ваш регион Ростовская область?